Redacción Internacional.- La NASA ha demostrado en diferentes ocasiones su interés por la movilidad eléctrica y por desarrollar tecnologías que faciliten el uso de vehículos eléctricos no solo en sus viajes espaciales, sino también en sus desplazamientos terrestres. Una de ellas va dirigida esencialmente a eliminar uno de los hándicaps que obstaculizan la adopción masiva de los vehículos eléctricos: el tiempo de recarga.

La autonomía que son capaces de ofrecer los coches eléctricos ha pasado a ser un problema secundario, ya que  en muchos casos está  por encima de los 350 kilómetros reales y a velocidad de autopista. Las baterías de alta capacidad han dado paso a un problema que también preocupa a la industria: los tiempos de carga. Hoy en día ya se han implementado cargadores con potencias de 350 kW que serían capaces de recargar un coche eléctrico con una batería de capacidad media (60-70 kWh) hasta el 80 % en aproximadamente 15 minutos. Para eso es necesario que el coche admita estas potencias y que la curva de carga se mantenga constante. Ninguna de las dos cosas ocurre actualmente.